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網架橡膠支座
發布日期：2026-03-27 00:42:15 點擊：2847
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摘要：衡水中大工程橡膠有限公司主要經營橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠墊塊、橡膠止水帶、橋梁板內模、聚乙烯閉孔泡沫板、聚硫密封膠、橋梁護欄支架等橡膠製品，電話：
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板式支座公路橋梁板式橡膠支座按形狀劃分：
矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等幾種產品
一、網架橡膠支座
（一）性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓製而發。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩台，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部 構造的水平位移。
（二）特點：本產品在橋梁建築、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造 簡單，安裝方便；節約鋼材，價格低廉；養護簡便，易於更換等優點，且本品建築高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建築物的衝擊作用。
二、四氟乙烯板式橡膠支座
（一）特點：本產品是於普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不鏽鋼板間的低摩擦係數（μ≤0.08）可使橋梁上部構造的水平位移不受限製。
三、球冠圓板式支座：
（一）特點：本產品是經由圓板式支座改進而來的。支座頂麵彩純橡膠球型表麵，支座底部加設一圈R2.5 mm的半圓型圓環。它保留了變形各向同性的優點，又可克服安裝後易產生的偏壓、脫空等現象，適用於一般橋梁，也適用於各種布置複雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋，也是根據不同坡度調整球冠半徑。
橋梁支座的布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）支座應使由於梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；
（4）鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；
（5）當橋梁位於坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋台上；
（6）當橋梁位於平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋台上；
（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；
（9）連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮製作高度調整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便於傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。
網架鋼結構橡膠支座的安裝
（1）在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平麵應和支座的滑動平麵 或滾動平麵平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。
（2）支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。
（3）支座安裝後，滾動和滑動平麵應水平，其與理論平麵的斜度不大於2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大於2‰。
（4）為保證支座安裝平整，一般應在支座底麵與職稱墊石頂麵之間，搗築20～50mm厚的幹硬性無收縮砂漿墊層。
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