橡膠支座自身轉動性能取決於使用時豎向壓縮的變形量，該變形量的大小取決於支座的設計應力、膠層總厚度和抗壓彈性模量。根據實際經驗總結，橡膠支座的設計應控製在10MPa左右。凡是影響到支座的膠層總厚度和抗壓彈性模量的因素都會影響到支座的轉動性能。橡膠支座的允許轉角大部分是在0.01rad以(yi)下(xia)，如(ru)果(guo)超(chao)過(guo)這(zhe)個(ge)範(fan)圍(wei)，橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)就(jiu)會(hui)處(chu)於(yu)超(chao)轉(zhuan)角(jiao)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)。這(zhe)樣(yang)就(jiu)容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)支(zhi)座(zuo)局(ju)部(bu)脫(tuo)空(kong)，局(ju)部(bu)剪(jian)應(ying)變(bian)總(zong)過(guo)大(da)，嚴(yan)重(zhong)的(de)甚(shen)至(zhi)會(hui)造(zao)成(cheng)支(zhi)座(zuo)膠(jiao)層(ceng)開(kai)裂(lie)，降(jiang)低(di)其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)轉(zhuan)角(jiao)超(chao)限(xian)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)，在(zai)施(shi)工(gong)時(shi)不(bu)能(neng)被(bei)忽(hu)視(shi)。因(yin)為(wei)轉(zhuan)角(jiao)超(chao)限(xian)會(hui)引(yin)起(qi)較(jiao)大(da)的(de)局(ju)部(bu)變(bian)形(xing)，導(dao)致(zhi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)減(jian)少(shao)。因(yin)此(ci)在(zai)設(she)計(ji)和(he)施(shi)工(gong)時(shi)，必(bi)須(xu)采(cai)取(qu)正(zheng)確(que)的(de)設(she)計(ji)方(fang)法(fa)和(he)規(gui)範(fan)的(de)施(shi)工(gong)方(fang)法(fa)，以(yi)保(bao)證(zheng)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)的(de)轉(zhuan)角(jiao)不(bu)超(chao)出(chu)設(she)計(ji)允(yun)許(xu)的(de)範(fan)圍(wei)，保(bao)證(zheng)其(qi)處(chu)於(yu)設(she)計(ji)允(yun)許(xu)的(de)受(shou)力(li)狀(zhuang)態(tai)。橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)的(de)厚(hou)度(du)要(yao)能(neng)順(shun)應(ying)梁(liang)體(ti)轉(zhuan)角(jiao)的(de)必(bi)要(yao)，支(zhi)座(zuo)由(you)多(duo)動(dong)橡(xiang)膠(jiao)片(pian)和(he)薄(bo)鋼(gang)板(ban)經(jing)粘(zhan)合(he)硫(liu)化(hua)加(jia)壓(ya)而(er)成(cheng)，它(ta)的(de)功(gong)效(xiao)是(shi)將(jiang)上(shang)部(bu)布(bu)局(ju)的(de)作(zuo)用(yong)力(li)通(tong)報(bao)給(gei)墩(dun)台(tai)，並(bing)能(neng)實(shi)用(yong)梁(liang)部(bu)布(bu)局(ju)秘(mi)孕(yun)育(yu)發(fa)生(sheng)的(de)程(cheng)度(du)位(wei)移(yi)和(he)轉(zhuan)角(jiao)。對(dui)於(yu)四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)於(yu)大(da)跨(kua)度(du)、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩台;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易於更換等特點.有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結構與墩台的衝擊作用。
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